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看到车第一眼先对车辆外观进行检查，8年的车了外观剐蹭喷漆再平常不过了，右后尾灯有进水痕迹，是尾灯上有一道裂痕进了雨水所致不是水泡。

打开机舱盖，整体感觉比较干净，右前大灯有标签，日期是在铭牌出厂日期前，左前大灯标签不见了，大灯塑料盖上印有出厂日期也是在铭牌日期之前，都是原厂件。

整体水箱框架和前防撞梁都没有修复和更换都是原厂状态，铝合金前防撞梁中间位置还有出厂日期钢印，这为检查车头是否事故带来方便（钢印太小拍不清），左右两侧叶子板也无拆修，内侧骨架焊点都正常，车辆头部完好无事故。

机械方面发动机没有特别明显渗油，网上车友说这车有冷车启动时有异响VVT正时液压机构的通病，但这车上不是特别明显，有可能是维修过或者后期车型改进了。

打开车尾盖，左右两侧导水槽，尾盖都正常无拆卸钣金，但掀开后备箱地毯看到后地板的那一刻感觉就不好了，一眼就能看到后围板和后地板明显的变形折皱，第一反应是被追尾了？

趴地板从下往上看车辆底盘，变形位置只是在后围板及后地板低洼的位置，后纵梁未变形，防撞梁也没更换变形，而后备胎槽折皱位置被顶穿了，所以估计是倒车撞到边角石墩之类的硬物不是被追尾。

扒开后备箱右侧饰板，发现右后叶子板内侧骨架明显钣金，这位置是事故碰撞造成的，修复面积比较大。

这车虽然大体结构梁和柱子没伤到，使用上影响不大，但毕竟是撞了，而且位置靠近大梁，后围板后地板的变形按定义来讲属于事故，加上这车本来就冷门，下回要买肯定不好出手要么就任人宰割。

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