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车头方面，卡罗拉极为醒目的神态营造出更具冲击力的气魄；大面积包覆的引擎盖配合四条有力的筋线带来“气势如虹”的既视感；封闭式的上格栅与中间车标的Logo搭配亮条镀铬饰条辐射于两侧，完美融合于LED头灯组，带来十足的张力展现；下方大面积点阵式布局的进气中网采用黑化处理，提供充足散热的同时也体现出强烈的运动属性；前杠两侧配有导流板，进一步完善了空气动力学特性，下方LED雾灯的保留也为恶劣天气下提供了额外的穿透力；前唇的几何造型不张扬但更具个性。

卡罗拉娇小的侧面看起来不仅圆润也更具亲和力；下滑的车头与A柱呈平行状态，带来了更低风阻的障碍；平顺的车顶也保证了后排乘客头部空间的舒展性，宛如溜背下滑的C柱与后备箱融为一体，看上去颇为动感；车窗外沿采用黑化处理，突显整车的年轻氛围；由前叶子板贯穿于车门的高腰线与侧裙的造型，不但描绘出俯冲般的姿态也令车辆看上去层次感丰富；轮胎采用3种规格，而255/45R17的尺寸只出现在1.8L智能电混双擎旗舰版车型上。车身长宽高尺寸为4635*1780*1435mm，轴距2700mm，定位于紧凑型轿车。

卡罗拉饱满且立体的尾部带来十足的韵味；由中间镀铬饰条衬托起两旁的熏黑尾灯组，看上去更具形态，点亮后拥有极佳的识别度；整体后杠造型简单，微微外扩的错觉颇有宽体的沉稳感；排气采用隐藏式设计。

来到车内，卡罗拉“ToyotaSpace智能座舱”本着一贯遵循以人为本的设计理念，而对称的造型与简洁的造型带来更为清新舒适的视觉享受；12.3英寸的全液晶仪表盘显示内容更为细腻（1.2T全系为4.2英寸仪表配机械指针，1.5L及1.8L双擎低配车型为7英寸彩色仪表）；三辐式真皮多功能方向盘大小适中，握感也更为充实；悬浮式的10.25英寸触控液晶屏兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大平台，可与智能手机互联，同时语音AI交互支持全场景语义打断，语义拒识等（1.2T车型标配8英寸或9英寸触控屏）；挡把依然为机械式设计，可靠性出色。

座椅方面，卡罗拉采用织物或仿皮材质包裹座椅，在支撑性和工艺上较为良好；全系除1.8L双擎旗舰版配有主驾驶电动座椅调节加热外，其余车型均为手动调节座椅；而后排座椅比例放倒形式仅在1.5L和1.8L双擎旗舰有所配置，全系提供前排中央扶手。在配置方面，标配主副驾驶、前排侧面、前后头部贯穿式安全气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、全速域自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、L2级辅助驾驶、LED大灯、车内PM2.5过滤装置等。

动力方面，卡罗拉采用3种不同动力布局，其中自然吸气版本搭载1.5L直列三缸自然吸气发动机，最大功率89kW（121马力）/6500-6600rpm，最大扭矩148N·m/4600-5000rpm；匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）；

涡轮增压版本搭载1.2L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率85kW（116马力）/5200-5600rpm，最大扭矩185N·m/1500-4000rpm；匹配CVT无级变速箱（模拟10挡）；

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